История Церковь Архитектура Промышленность Инфраструктура Торговля
Инфраструктура Чиекуркалнса

Čiekurkalna 1. šķērslīnija. 2011 г.

Формирование инфраструктуры Чиекуркалнса началось в конце 19 – начале 20 века вместе с застройкой окраин. Названия улиц на протяжении многих лет практически не менялись, так как они были нейтральными. Единственным исключением является улица Крустабазницас, название которой менялось несколько раз.

Сеть Чиекуркалнских улиц можно разделить на две группы - улицы и линии.


Ciekurkalna Gaujas un 2. šķērslīnijas krustojums. 2011 г. Улицы, линии и поперечные линии
Самые старые постройки в окрестностях сосредоточены вокруг Чиекуркалнской 1 и 2 длинной линии, а также 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 и 9-ой поперечных линий (переулков). В картографическом материале 1902 года первая и Вторая линия появляются под названием первая и вторая Шрейенбушская линия, а с 1922 года как Чиекуркалнская Первая и Вторая длинная линия. Также и поперечные Чиекуркалнские линии. В картографических ... >> читать далее



Железнодорожная станция Чиекуркалнс. 2009 г.<br>Источник: railwayz.info, Евгений М. Железнодорожная станция Чиекуркалнс
Станция Чиекуркалнс – Рига находится на железнодорожном направлении Рига – Псков. Ее первоначальное название было Шкиротава (Сортировочная), где останавливались только грузовые поезда. Пассажирские поезда останавливались на станции Александровские ворота или (сейчас станция Земитане) или Станция Рига 1 (теперь Центральный железнодорожный вокзал). В начале 20 века станция называлась Рига-Балтийская, а в 1911 году ... >> читать далее



Comments

Pašlaik mēs veicam komentāru apkopi.