Крушение парусных яхт

28 июля 1988 года в бухте перед пляжем Вецаки погибли четыре моряка. Это была самая большая трагедия в истории латвийского парусного спорта.

В этот день состоялся третий этап чемпионата Латвийской ССР по парусному спорту на длинные дистанции. Регата стартовала в 09:00 утра в Пярну. Финиш планировался в устье Даугавы, в яхт-клубе «Мангалсала». 28 экипажей отправились из Эстонии. На маршруте Пярну – Рига курс для яхт был близок к берегу, потому что это был самый прямой путь. Когда все яхты были уже в море, радионовости предсказывали, что в Рижском заливе ожидается шторм, где скорость ветра порывами будет достигать 14 метров в секунду. Некоторые яхты получили штормовое предупреждение.

Вечером, в 21:53, яхта Роланда Миллера «Браво» первой пересекла финишную черту в Даугаве у Мангальсалы. Вскоре к месту назначения прибыли еще 10 яхт, а остальные еще находились в море. Когда остальные участники регаты стали подходить к Риге, на море поднялся сильный ураган. В 22:00 в трех милях от берега потерпела крушение первая яхта «Корсарс», у нее сломался рулевой механизм. Экипаж яхты приготовился пережить шторм и ждать спасателей. Вскоре стала неуправляемой и яхта «Стриж».

Несколько яхт у устья Даугавы попали в ураган и сильно пострадали от огромных волн и порывов ветра. Скорость ветра в порывах достигала 36 метров в секунду. Яхты начало бросать к берегу в Вецаках и грозило разбиться о причалы Рижского порта. Всего к берегу выбросило десять яхт. В Вецаки шторм выбросил на берег три яхты — «Фламинго», «Крит» и «Одиссей», экипажи которых не пострадали. Яхта «Акула» была выброшена штормом невредимой на берег Гарциемса вместе со всей командой. Яхты «Корсар» и «Ева» сильно пострадали, но экипажам этих яхт удалось спастись.

Около 01:00 шторм смыл с палубы капитана яхты «Инга» Петериса Ледауниекса (латыш. Pēteris Ledaunieks) и его помощника Арни Петранаса (латыш. Arnis Petrāns). Петерис Ледауниекс утонул, а Петранс выплыл на берег Гарциемского пляжа около трех часов ночи. Он отправился в ближайшую спасательную станцию ​​за помощью, но внутрь его не пустили. Потом он обошел местные частные дома, прося о помощи, но только в третий дом его пустили внутрь, разрешили позвонить в порт и сообщить об аварии. Яхта «Инга» длиной шесть с половиной метров была самой маленькой яхтой на регате. Для меньших яхт в бурю в ночь на 28 июля было роковым оставаться близко к берегу, где волны выбрасывали их на берег. Яхты, которые находились глубже в море, спокойнее переносили шторм. Уже после восстановления независимости Латвии одноименная яхта «Инга» продолжала ходить в море.

Больше всего не повезло яхте «Дельфин», весь экипаж из трех человек погиб в шторм. По результатам расследования, капитан яхты Игорь Васильченко скончался от сердечного приступа в начале шторма, а Александра Семенова и Юрия Кулешова смыло за борт. Некоторые из погибших были найдены запутавшимися в рыболовных сетях у берега.

В ночь трагедии была запрошена помощь катера службы поддержки парусных соревнований «Сакта», который сопровождал регату из Пярну в Ригу, но судно не смогло выйти в бухту. Рижский порт выслал буксир, он пошел к пирсам, но, увидев, что все яхты борются со штормом в море у Вецаки, где слишком мелко для кораблей, вернулся обратно в порт. В то время вертолеты не использовались для спасательных работ ночью, а только с рассветом, когда было уже слишком поздно. В целом ни на военном корабле, ни на спасательных шлюпках, ни на вертолете, имевшемся в распоряжении советских ВВС, не было подобрано ни одного погибшего моряка. Все выжившие добрались до берега самостоятельно.

После восстановления независимости Латвии в дюнах Вецаки в 5 метрах от пляжа был установлен памятный камень из гранита, который увековечил имена погибших моряков: экипаж яхты «Дельфин» - капитан Игорь Васильченко, Александр Семёнов и Юрий Кулешов, а также капитан яхты «Инга» Петерис Ледауниекс (латыш. Pēteris Ledaunieks). Позже памятник перенесли вглубь дюн на улицу Селгас напротив спасательной станции Вецаки. Экипаж потерпевшей крушение яхты в момент аварии лидировал и был посмертно награжден золотыми медалями.

Vecāķu apbūve