Каменный мост

В 1955 году началась постройка тогдашнего Каменного моста. Фактически пролет моста состоит не из камня – это непрерывная металлическая балка. Мост строился на оси бывшего Понтонного моста, по которому уже исторически сформировалось и стабилизировалось сообщения между двумя берегами Даугавы. Проект моста был разработан в Москве, его авторами стали инженер Г. Попов и архитектор К.Яковлев.

Каменный мост Источник: riga.in

Мост был открыт 21 июля 1957 года и назван Октябрьским. На проездной части шириной 27,5 метров проходит движение трамваем, троллейбусов, автобусов и автомашин. Железобетонная проезжая часть построена из полотна толщиной 18 сантиметров. По краям моста расположены тротуары толщиной 3,5 метра, предназначенные для пешеходов. Перила тротуаров украшены орнаментом.

Общая дина моста 503,12 метра. Изначально часть моста расположенная на правом берегу реки могла подниматься для пропуска больших кораблей.