Kādreiz Zaķusalā bijušas sešas ielas. Plūdos pa Zaķusalas ielām varēja braukāt ar laivām. Zaķusalas Krastmala Rīgas ielu sarakstā ir no 19.gs. 80-gadiem, saukta arī par Krasta vai Krastmalas ielu. Kad salā tika nojaukta vēsturiskā apbūve, ielu pārdēvēja par A. Pelšes krastmalu, bet kopš 20.gs. 90.gadiem par Zaķusalas krastmalu. Vecās krastmalas nostiprināšanai bija izmantotas betona mucas, kuru diametrs bija 35 cm, bet garums 12 metri. Bija plānots, ka visā ... >> lasīt vairāk

Līdzīgi kā citām Rīgas salām, vienīgā iespēja nokļūt sauszemē bija kuģīšu satiksme, kas gāja katras 30 minūtes sākot no 5 rītā līdz 1 naktī. Vasaras mēnešos bez kuģīšiem bija iespējams noīrēt arī airu laivas. Kuģīšu satiksme starp Zaķusalu un tai blakus esošo Lucavsalu pastāvēja vēl līdz 20.gs. 80.gadu beigām. 2008. gada vasarā eksperimentālā veidā tika izveidota kuģīša satiksme Spīķeri - Zaķusala - Spīķeri. Kuģīša satiksmi ar 15 minūšu intervālu veica ... >> lasīt vairāk

Salu tilts ir viens no trim Rīgas tiltiem, kas savieno Rīgas centru ar Pārdaugavu. Salu tiltu veido 2 lieli un 2 mazi tilti, 7 estakādes un 4 gājēju tuneļi. Tas savieno Lāčplēša un Krasta ielu ar K.Ulmaņa gatvi un Mūkusalas ielu, šķērsojot Zvirgzdusalu, Zaķusalu, Lucavsalu un Bieķensalu. Tilta projekts izstrādāts tika Ļeningradā (St. Pēterburgā) un Rīgā. Tilts tika atklāts 1976. gada decembrī ar nosaukumu Maskavas tilts, par godu Padomju Savienības galvaspilsētai... >> lasīt vairāk