Leitnera Velosipēdu un automobiļu fabrika

Bijušas Velosipēdu fabrikas telpas Foto: Ģirts Konstants

19.gs. beigās Latvijas teritorijā līdzīgi kā citur pasaulē bija kārtējais velosipēdu popularitātes pieaugums. Katrā lielākajā pilsētā dibinājās riteņbraucēju klubi un biedrības, pieauga pieprasījums pēc velosipēdiem. 1886.gadā, nelielā koka namiņā Rīgā Ģertrūdes ielā A. Leitners nodibina pirmo velosipēdu darbnīcu Krievijas impērijā, kas vēlāk pārauga par lielāko velosipēdu fabriku “Russia”, liekot pamatus jaunai rūpniecības nozarei Latvijā – velosipēdu rūpniecībai. 1899.gadā Leitnera velosipēdu fabrikā tika izgatavots Latvijā pirmais motocikls. 19./ 20.gs. mijā šeit tika ražoti arī vieglie automobiļi, savukārt līdz 1913.gadam A. Leitnera fabrikā tika saražoti ap 18 000 velosipēdu, bet pāris gadus vēlāk ražotne tika evakuēta uz Harkovu.

Bijušas Velosipēdu fabrikas telpas Foto: Ģirts Konstants

1926.gadā tika nodibināts uzņēmums „G.Ērenpreis un Biedris”. Līdz 1937.gadam ražotnes telpas atradās bijušās Leitnera velosipēdu fabrikas korpusos. No 1928.gada fabrika bija pazīstama ar nosaukumu „G.Ērenpreis Original”. Līdz 1940.gadam tika izgatavoti pavisam 182 000 velosipēdu jeb 70% no visiem Latvijā saražotajiem. 1940.gadā uzņēmumu nacionalizēja.

No mazās darbnīca Ģertrūdes ielā A. Leitnera uzņēmums ātri pārcēlās uz plašākām telpām starp Brīvības un Cēsu ielu, kas tika izbūvētas ilgākā laika periodā gandrīz vienīgi pēc V. Bokslafa projektiem. Te, tāpat kā tālaika fabriku arhitektūrā vispār, valda tradicionālais, visai racionālistiskais „ķieģeļu eklektisma” stils.

Leitnera Velosipēdu fabrikas vējrādītājs ar izkalto velosipēdu

Fabrikas ēkas bija izkārtotas pēc gruntsgabala apbūves principa. Ēkas sākotnējo funkciju vēl tagad simbolizē vējrādītājs ar metālā izkalto velosipēdu. Ēka celta 1894.-1907. gadā pēc V. Bokslafa projekta, bet pārbūves veiktas 1922.-1927. gadā un pēc tam 20.gs. 70-tajos gados. Brīvības ielas fasāde veidota no dekoratīvajiem dzeltenajiem ķieģeļiem. Neogotiskajai fasādei raksturīgs simetrisks dalījums ar diviem pakāpienveida zelmiņiem.

Bijušas Velosipēdu fabrikas telpas Foto: Ģirts Konstants

Turpat blakus pēc V. Bokslafa projekta 1907.gadā uzcēla fabrikas administratīvo korpusu. Tā ir viena no celtnēm, kas ievadīja „stateniskā jūgendstila” novirzienu. Ielas fasāde veidota ar vertikālu formu un elementu kārtojumu- lielo orderi stilizējošu pilastru, lizēnu, zoblīstes motīviem un šauro logailu vertikālo ritmu. Adrese: Brīvības iela 137/ 139.

1971. gadā, apvienojot apavu fabriku "Rekords", "Ērglis" un "Centība", bijušajā Leitnera velosipēdu fabrikas teritorijā, tika dibināta ražošanas apvienība „Rekords”.

Comments

No comments yet. Be the first!

Add Comment

* Required information

Comment

5000

Upload

Drag & drop images (max 5)

Name

Email

Town

Country

State

Captcha

Notify me of new comments via email

Remember my form inputs on this computer

I have read and understand the privacy policy

I have read and agree to the terms and conditions

x

Insert Bullet List

Please enter at least one item.

Item:

Item:

Item:

Item:

Item:

x

Insert Numeric List

Please enter at least one item.

Item:

Item:

Item:

Item:

Item:

x

Insert Link

Please enter the link of the website

Optionally you can add display text

x

Insert Email

Please enter the email address

Optionally add any display text

x

Insert Image

Please enter the link of the image

x

Insert YouTube Video

Please enter the link of the video

x

Image Upload

x

Privacy Policy

This policy contains information about your privacy. By posting, you are declaring that you understand this policy:

• Your name, rating, website address, town, country, state and comment will be publicly displayed if entered.
• Aside from the data entered into these form fields, other stored data about your comment will include:
  • Your IP address (not displayed)
  • The time/date of your submission (displayed)
• Your email address will not be shared. It is collected for only two reasons:
  • Administrative purposes, should a need to contact you arise.
  • To inform you of new comments, should you subscribe to receive notifications.
• A cookie may be set on your computer. This is used to remember your inputs. It will expire by itself.

This policy is subject to change at any time and without notice.

x

Terms and Conditions

These terms and conditions contain rules about posting comments. By submitting a comment, you are declaring that you agree with these rules:

• Although the administrator will attempt to moderate comments, it is impossible for every comment to have been moderated at any given time.
• You acknowledge that all comments express the views and opinions of the original author and not those of the administrator.
• You agree not to post any material which is knowingly false, obscene, hateful, threatening, harassing or invasive of a person's privacy.
• The administrator has the right to edit, move or remove any comment for any reason and without notice.

Failure to comply with these rules may result in being banned from submitting further comments.

These terms and conditions are subject to change at any time and without notice.

x