1861. gadā tika atklāta Rīgas – Daugavpils dzelzceļa līnija. Ķengaragā izvietotas trīs dzelzceļa stacijas:

Jāņavārti

Jāņavārtu stacija

Jāņavārti – atvērti kā pieturas punkts jaunbūvējamās Ērgļu dzelzceļa līnijas vajadzībām. Krustpils virziena pasažieru vilcieni Jāņavārtos sākuši pieturēt tikai 1957. gadā. No Salaspils ielas puses uz Ērgļu virziena perona varēja nokļūt pa gājēju tiltu, kas sliktā tehniskā stāvokļa dēļ 2003. gadā slēgts. 2010. gadā drošības dēļ izbūvēti nožogojumi gar sliedēm, tādējādi gājēji no Jāņavārtu stacijas uz Krustpils ielu var nokļūt vai nu nelegāli pa dzelzceļa darbiniekiem paredzētām ejām vai arī pa Slāvu tiltu, vai gājēju tiltu pie Daugmales stacijas. Ērgļu virziena perons ir saglabājies, kaut arī pasažieru vilcienu kustība kopš 2007. gada nenotiek.

Daugmale

Daugmales stacija

Daugmale – pieturas punkts ierīkots 20. gs 30.-tajos gados Šķirotavas lokomotīvju depo strādnieku vajadzībām un sākumā tā arī saukts — par Depo, tikai no 1974. gada pieturas nosaukums ir Daugmale. Daugmalē pietur visi Aizkraukles virziena elektrovilcieni un viens no maršruta Krustpils - Rīga dīzeļvilcienu reisiem. No stacijas apmēram 400 m garš gājēju tiltiņš ved pāri Šķirotavas un lokomotīvju depo sliežu ceļiem uz Krustpils ielu.

Šķirotava

Šķirotavas stacija

Šķirotava – kā šķirošanas stacija Šķirotava uzbūvēta 1905. gadā. Nav noskaidrots, kad Šķirotavā sākuši pieturēt pasažieru vilcieni, bet pirms 1.Pasaules kara izdotās kartēs atrodama Platforma Nr.8 apmēram Šķirotavas vietā. 1919. gadā pietura nosaukta par Dreiliņiem, 1920. gadā – par Šķirošanu un 1921. gadā – Škirotava. Laukumā pie Šķirotavas stacijas ir uzstādīts piemineklis, ko veidojis mākslinieks Aivars Vilipsons, padomju genocīda upuriem – 1941. un 1949. gadā izvestajiem Latvijas iedzīvotājiem.

Šķirotavas stacijas piemineklis padomju genocīda upuriem